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Da Redação | Agência Regata News
O Crioula (BRA), comandado pelos irmãos Eduardo e Renato Plass, teve um bom desempenho no segundo dia da Puerto Calero Lanzarote 52 SUPER SERIES – Royal Cup 2026, disputada em Lanzarote, na Espanha.
Com duas regatas realizadas nesta terça-feira, o barco brasileiro somou 7+4+4+6 pontos, totalizando 21 pontos nas quatro provas do dia e ocupando a quarta colocação na classificação da etapa.
Na classificação geral da temporada, porém, o Crioula aparece na nona posição, com 222 pontos, após os resultados de 59, 76, 66 e 21 pontos registrados nas quatro regatas consideradas.
A competição segue extremamente equilibrada entre os 13 barcos da frota. Com ventos offshore leves, instáveis e sujeitos a importantes mudanças de direção e pressão, Provezza, de Ergin Imre, e Platoon Aviation, de Harm Müller-Spreer, dividem a liderança da Royal Cup.
Disputa apertada
Duas regatas foram disputadas no segundo dia. Na primeira, o Paprec conquistou a vitória, superando o Provezza na chegada depois que o percurso foi encurtado na marca de barlavento.
Na segunda prova, o Platoon Aviation apresentou uma atuação consistente e venceu o percurso barlavento-sotavento, resultado que colocou a equipe alemã na liderança compartilhada da competição.
As condições de vento exigiram atenção redobrada dos velejadores. As variações de pressão provocadas pelo vento vindo de terra e as constantes mudanças de direção fizeram com que o lado esquerdo do percurso fosse, na maioria das vezes, o mais favorável. Ao mesmo tempo, era fundamental reagir rapidamente às transições para não perder posições no tráfego.
Sled perde terreno
Líder do campeonato, o Sled voltou a enfrentar dificuldades. Depois de somar 14 pontos no primeiro dia, a equipe registrou um quinto e um 11º lugares nas duas regatas seguintes.
Com isso, sua vantagem na classificação do circuito caiu para apenas dois pontos sobre o Platoon. Na Royal Cup, o atual campeão mundial ocupa apenas a 10ª posição entre os 13 barcos.
O tático italiano Francesco Bruni reconheceu que a equipe cometeu alguns erros, principalmente nas decisões táticas, mas destacou que a velocidade do barco continua competitiva.
Platoon reage
O Platoon Aviation, por outro lado, vem mostrando evolução nas condições de Lanzarote. A equipe passou por uma primeira regata complicada, chegando a cair para a 12ª posição depois de enfrentar dificuldades na aproximação da linha de ataque, mas conseguiu reagir e terminou em sexto.
Na segunda prova, a recuperação foi completa: o Platoon venceu a regata e assumiu a liderança da etapa.
Segundo Victor Marino, integrante da equipe espanhola, o time encontrou ajustes que tornaram o barco mais rápido e vem tomando decisões melhores durante as provas.
Provezza confirma recuperação
O Provezza também voltou a apresentar o desempenho que marcou sua trajetória nas últimas temporadas.
A equipe turca, que divide a liderança da Royal Cup com o Platoon, vinha de uma sequência complicada. Curiosamente, Provezza e Platoon foram justamente as duas equipes mais afetadas pelos danos provocados por problemas com spinnakers durante a regata Marina Rubicon, realizada em Lanzarote no mês passado. Juntas, perderam 11 velas naquela competição.
O estrategista Cole Parada, da Argentina, destacou o trabalho realizado pela equipe nos últimos dias, incluindo mudanças na comunicação e no sistema de trabalho a bordo.
Vayu permanece no pódio
O Vayu, da família Whitcraft, que terminou o primeiro dia na liderança, também mantém seu forte desempenho.
A equipe ocupa a terceira colocação geral, apenas dois pontos atrás de Provezza e Platoon, mantendo a disputa completamente aberta.
Com condições meteorológicas instáveis e uma frota extremamente equilibrada, a Royal Cup Puerto Calero Lanzarote 52 SUPER SERIES 2026 promete novas mudanças na classificação nas próximas regatas.
Para o Crioula, o desempenho no segundo dia representa uma importante recuperação e mantém o barco brasileiro entre os protagonistas da disputa em Lanzarote.
