Entenda o que aconteceu com o casco do barco.
O que foi danificado?
-Quando a equipe rebocou o barco, foram realizados testes para definir com precisão a parte do casco que foi danificada no lado de bombordo.
-O problema está na estrutura do favo de mel, o núcleo do sanduíche, entre duas camadas de pele de carbono.
Os cascos dos barcos IMOCA são freqüentemente feitos com uma estrutura de sanduíche:
– No interior, uma primeira camada de 1,5 a 2mm de espessura de carbono, a pele interna
– Depois o núcleo, que pode ser uma estrutura alveolar feita de material kevlar, tornando-a forte e leve.
– E outra camada de carbono de 1,5 a 2mm de espessura na parte externa, a pele externa.
O núcleo do sanduíche não pode ser reparado quando danificado, portanto, precisava ser trocado.
Quais os passos para realizar os reparos?
Na segunda-feira, a equipe começou com o reforço do casco por dentro, colocando alguns reforços de espuma (como adicionar costelas a um esqueleto) entre 2 vigas na cabine. Isto foi feito de ambos os lados.
Na terça-feira, eles cortaram a pele externa do casco para remover a estrutura alveolar danificada, que será substituída por espuma. A espuma é um pouco mais pesada, mas também mais forte.
Hoje, este trabalho continuou e a espuma será coberta com a pele externa de carbono.
Finalmente, o casco reparado será lixado e pintado de novo no final da semana, antes de transportar o barco de volta para a água.
Uma vez concluídos os reparos, o barco estará novamente pronto para navegar pelos oceanos e estará de volta ao seu potencial máximo.
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