O novo IMOCA de Thomas Ruyant tocou água em Lorient, fruto de dois anos de trabalho de design, discussões noturnas e um processo de construção incomumente colaborativo que reuniu algumas das mentes mais perspicazes das corridas offshore.
O barco é resultado da estreita cooperação entre o arquiteto naval Antoine Koch e seu escritório de projetos AKO, a própria equipe de design da TR Racing, a GSea e a Finot-Conq responsáveis pelos cálculos, e o construtor CDK.
- Notavelmente,
o projeto também envolveu um certo grau de compartilhamento de recursos com as equipes de Boris Herrmann (Malizia) e Loïs Berrehar (Banque Populaire), que atualmente estão construindo barcos-irmãos com o mesmo projeto.
Este IMOCA de última geração está sendo anunciado como um dos monocascos que mais rapidamente se desfogam do planeta e é uma destilação de tudo o que Ruyant e sua equipe de Lorient aprenderam ao longo dos anos, incluindo duas campanhas anteriores de design e construção do IMOCA.
Apoiado pelo proprietário Alexandre Fayeulle, o novo barco agora busca um parceiro para levá-lo até o Vendée Globe 2028, com a TR Racing inicialmente mirando na The Ocean Race, a corrida ao redor do mundo com tripulação completa e paradas, que começa em Alicante em janeiro de 2027.
No evento de lançamento em Lorient, França, Thomas Ruyant disse: “Este é o terceiro novo IMOCA que lancei, e nunca deixa de parecer especial. Na verdade, representa dois anos de energia, reflexão e conversas com tantas pessoas.
“Estes são momentos simbólicos para nossa equipe TR Racing e para todos que trabalharam para dar vida a um barco tão bonito. Hoje, a reação foi unânime — ainda não navegamos com ele, mas um barco tão bonito só pode ser rápido!“
