- Da Redação | Agência Regata News
- Yachting Network reúne marinas da Red Sea Global enquanto a frota de IMOCAs se prepara para uma das rotas mais longas e desafiadoras da história da regata
RIAD, Arábia Saudita — A transformação do Mar Vermelho em um novo polo internacional da vela e do iatismo ganha uma dimensão ainda maior com a chegada da The Ocean Race 2027.
O AMAALA Yacht Club será o palco da Grande Final da 15ª edição da regata, recebendo os barcos e tripulações depois de uma jornada que terá início em Alicante, na Espanha, em 17 de janeiro de 2027, e passará por alguns dos mais importantes destinos náuticos do planeta.
A chegada ao Mar Vermelho será também histórica: pela primeira vez, a The Ocean Race terminará nessa região, com a frota atravessando o Canal de Suez antes do último trecho até AMAALA.
E justamente quando a competição se aproxima, a Red Sea Global, desenvolvedora dos destinos The Red Sea e AMAALA, anuncia a criação da Yachting Network, uma nova rede operacional que integra marinas e serviços náuticos ao longo da costa do Mar Vermelho.
A estrutura pretende oferecer aos proprietários de iates, hóspedes de charter, capitães e tripulações uma experiência integrada de navegação entre os diferentes destinos da região.
UMA VOLTA AO MUNDO A BORDO DOS IMOCAs
A edição de 2027 será disputada pelos modernos IMOCAs voadores e equipados com foils, embarcações projetadas para alcançar altas velocidades em condições extremas de mar aberto.
A largada será em Alicante, no dia 17 de janeiro, para a maior perna inicial da história da The Ocean Race: aproximadamente 14 mil milhas náuticas até Auckland, na Nova Zelândia.
A rota levará a frota pelo Atlântico, em direção ao sul, contornando o Cabo da Boa Esperança, atravessando o Oceano Austral e chegando ao Pacífico antes da chegada à Nova Zelândia.
De Auckland, os barcos seguirão para o Brasil.
ITAJAÍ: O QUINTO STOP E ÚNICO PORTO DA AMÉRICA DO SUL
Entre 31 de março e 18 de abril, Itajaí receberá novamente a The Ocean Race.
Será a quinta participação consecutiva da cidade catarinense como stopover da competição e o único porto da América do Sul na rota de 2027.
A chegada ao Brasil ocorrerá depois de uma das etapas mais exigentes da regata, colocando Itajaí novamente como ponto de encontro entre a competição internacional, o público brasileiro e a comunidade mundial da vela.
A partir do Brasil, a frota seguirá para os Estados Unidos.
ST. PETE-CLEARWATER: NOVA PARADA NOS ESTADOS UNIDOS
Entre 4 e 16 de maio, St. Pete-Clearwater, na Flórida, receberá pela primeira vez a largada de uma etapa da The Ocean Race.
A cidade será o ponto de partida para uma nova travessia transatlântica de aproximadamente 4.500 milhas náuticas, com destino a Portugal.
CASCAIS: A TRAVESSIA DO ATLÂNTICO
A chegada a Cascais, em Portugal, está prevista para o período de 26 de maio a 6 de junho.
Depois da passagem pela costa portuguesa, a frota entrará na fase final da competição, avançando pelo Mediterrâneo em direção ao Canal de Suez.
AMAALA: A GRANDE FINAL
A chegada ao AMAALA, prevista entre 1º e 5 de julho, marcará um momento inédito na história da The Ocean Race.
Depois de completar uma das mais extensas jornadas do calendário da vela oceânica, os IMOCAs chegarão ao Mar Vermelho para disputar o trecho final até a linha de chegada.
O AMAALA Yacht Club foi escolhido para sediar a Grand Finale, transformando o destino saudita no ponto de encerramento de uma competição que começou há mais de cinco décadas como Whitbread Round the World Race.
AS CAMPANHAS E OS NOVOS IMOCAs
A edição de 2027 reunirá campanhas internacionais e uma nova geração de embarcações IMOCA.
Entre os projetos já anunciados está o Team Malizia, liderado por Boris Herrmann, que disputará novamente a competição com um IMOCA de nova geração.
O DMG MORI Sailing Team, comandado pelo japonês Kojiro Shiraishi, também confirmou sua participação. A equipe desenvolveu um novo IMOCA, o DMG MORI Global One II, projeto do arquiteto naval Guillaume Verdier. Para a campanha de 2027, o time conta ainda com a experiência de Nicolas Lunven e Sam Davies na preparação esportiva e técnica.
Outra campanha confirmada é a suíça Embrace The Challenge, de Oliver Heer, que fará sua estreia na The Ocean Race. A equipe utilizará um IMOCA que já competiu na Vendée Globe com Justine Mettraux.
A experiência recente da The Ocean Race Atlantic 2026, disputada entre Nova York e Lorient, também serviu como importante preparação para algumas das campanhas que estarão na largada de Alicante.
Na prova transatlântica, seis equipes participaram da competição, entre elas Team Malizia, Team Francesca Clapcich powered by 11th Hour Racing, United by the Ocean, DMG MORI Sailing Team, Embrace The Challenge e MSIG Europe. A regata serviu como teste de barcos, equipamentos e formação de tripulações para o grande desafio de 2027.
A tendência é que a disputa de 2027 reúna novamente uma combinação de experiência e novas gerações de velejadores. A organização também determinou que cada equipe mantenha pelo menos uma velejadora mulher a bordo durante toda a competição, reforçando o formato de tripulações mistas.
UMA NOVA REDE NO MAR VERMELHO
É nesse contexto que surge a Yachting Network, criada pela Red Sea Global para integrar as estruturas náuticas de seus destinos.
A rede começará com 278 vagas em duas marinas: 119 no AMAALA Yacht Club e 159 na Shura Marina, na Ilha Shura. A proposta é ampliar a rede com novas marinas e áreas de ancoragem a partir de 2027.
O AMAALA Yacht Club poderá receber iates de até 120 metros e funciona como porto internacional de entrada. O complexo de 7.900 metros quadrados, projetado pelo escritório HKS, reúne restaurantes, lounges, piscina, eventos e uma academia de vela certificada pela Royal Yachting Association (RYA).
Para a comunidade internacional do iatismo, a nova rede cria uma estrutura conectada ao longo da costa saudita.
Para a The Ocean Race, representa também a chegada a um destino que pretende combinar grandes eventos esportivos, turismo de luxo, infraestrutura para superiates e desenvolvimento náutico.
Com a The Ocean Race 2027, o Mar Vermelho entra definitivamente em uma nova etapa de sua relação com a vela oceânica — e o AMAALA Yacht Club será o endereço onde terminará a próxima volta ao mundo da vela.
