- Da Redação | Agência Regata News
- Equipe italiana vence as três provas de treino em Nápoles e mostra forte ritmo diante da frota de AC40.
. A Luna Rossa Prada Pirelli também tem um forte vínculo com o Brasil nos bastidores. O engenheiro naval Nicolas Henrique Carabelli, filho do brasileiro Horacio Carabelli, integra a equipe de design da equipe italiana. Nascido em Florianópolis, Nicolas atua no desenvolvimento técnico dos barcos da Luna Rossa
A Baía de Nápoles, na Itália, recebeu nesta quarta-feira um dia de vento consistente e muita velocidade nos AC40, durante as provas oficiais de treino da Louis Vuitton 38th America’s Cup – Preliminary Regatta Naples.
Com vento de aproximadamente 210 graus e intensidade entre 10 e 12 nós, os barcos ultrapassaram os 30 nós de velocidade em diversos momentos. E quem estabeleceu o ritmo foi a Luna Rossa, vencedora das três regatas de treino do dia.
A equipe italiana, liderada por Peter Burling no timão de estibordo, ao lado de Marco Gradoni, Maria Giubilei e Gigi Ugolini, mostrou velocidade, precisão e excelente leitura das condições. Mesmo sem assumir riscos excessivos nas largadas, a Luna Rossa encontrou espaço para avançar pela frota e abrir grandes vantagens, chegando a ficar cerca de 500 metros à frente em determinados momentos.
A estratégia esteve concentrada principalmente no lado direito do percurso, aproveitando as mudanças do vento, que passou de sul para sudoeste durante a tarde.
O desempenho também chamou atenção da própria comissão técnica da Luna Rossa. Simone Salva, técnico da equipe, destacou o trabalho apresentado pelos dois barcos italianos e a capacidade de reação da equipe feminina e juvenil.
ARC TEAM USA SURPREENDE
A ARC Team USA foi outro destaque do primeiro dia. Vinda de Pensacola, na Flórida, e treinando em Nápoles nas últimas semanas, a equipe mostrou bom ritmo e terminou em segundo lugar geral nas provas de treino, que não contam para a classificação oficial da regata.
Harry Melges IV e Lucas Calabrese apresentaram boas manobras e consistência durante as três disputas.
Calabrese, que divide a liderança da equipe com Melges IV, ressaltou que o resultado deve ser encarado como parte do processo de preparação para a competição.
EMIRATES TEAM NEW ZEALAND TEM DIA DE ALTOS E BAIXOS
A Emirates Team New Zealand enfrentou dificuldades principalmente nas largadas. Problemas na linha de partida prejudicaram o desempenho da equipe em algumas das provas, embora um bom resultado na segunda regata tenha servido como sinal positivo.
A equipe terminou o dia na terceira colocação geral das provas de treino.
Iain Jensen, um dos principais velejadores da equipe neozelandesa, destacou a importância de encontrar oportunidades durante o percurso depois de uma largada ruim.
LUNA ROSSA WOMEN & YOUTH MOSTRA EVOLUÇÃO
A equipe feminina e juvenil da Luna Rossa, comandada por Margherita Porro, com Max Antoniazzi como co-timoneiro, também apresentou evolução ao longo do dia.
Depois de enfrentar um problema técnico na primeira regata, a equipe conseguiu melhorar seu desempenho nas provas seguintes e terminou a tarde mostrando velocidade e boa comunicação a bordo.
GB1, TUDOR ALINGHI E LA ROCHE-POSAY BUSCAM EVOLUÇÃO
A GB1, Challenger of Record, permaneceu competitiva durante boa parte das disputas, mas cometeu alguns erros que impediram um resultado melhor.
Já a Tudor Team Alinghi teve um dia mais difícil, marcado por largadas ruins, penalidades e dificuldades para manter o ritmo em relação aos demais AC40.
A La Roche-Posay Racing Team, da França, também encarou um dia de aprendizado. Como a equipe não navegava com o AC40 desde a última regata da America’s Cup, em Cagliari, o objetivo principal foi recuperar ritmo e conhecimento do barco.
TRÊS REGATAS NOVAMENTE NESTA QUINTA-FEIRA
A programação prevê mais três regatas a partir das 14h CEST. As condições meteorológicas, porém, prometem ser mais complexas.
Depois de um primeiro dia dominado pela Luna Rossa, a frota terá pela frente novas condições e a oportunidade de testar velocidade, estratégia e capacidade de adaptação no exigente campo de regatas da Baía de Nápoles.
As provas de treino servem como preparação para a competição oficial, que reunirá as equipes na disputa da Louis Vuitton 38th America’s Cup.
