28 mil impactos digitais| Criciúma não tem mar. Mas foi de Criciúma que o Regata News colocou a Semana de Vela de Ilhabela dentro de suas plataformas digitais

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Créditos: Ramon Mídia Local/Fotop
  • Da Redação | Agência Regata News
  • “Criciúma não tem mar. Mas foi de Criciúma que a Regata News colocou Ilhabela dentro da redação”
  • De Criciúma para Ilhabela: quando a tecnologia coloca a vela dentro da redação
    Regata News acompanha a 53ª Semana Internacional de Vela de Ilhabela à distância e alcança quase 28 mil impactos digitais

Direto de Criciúma, no Sul de Santa Catarina.É da chamada Capital do Carvão que a Agência Regata News acompanha o mar, as regatas e a vela brasileira.

Criciúma não tem mar. Ilhabela, no litoral paulista, tem uma das maiores e mais tradicionais semanas de vela da América do Sul.
Entre as duas cidades são aproximadamente 500 quilômetros em linha reta e algo entre 780 e 820 quilômetros por rodovia, dependendo da rota.Mas, durante a 53ª Semana Internacional de Vela de Ilhabela Daycoval, a distância não impediu a Regata News de estar presente na informação.A equipe não estava em Ilhabela. Ilhabela estava dentro da redação.

  • A vela que chega pela tecnologia

A Regata News não realizou uma cobertura presencial da competição. Não houve repórter no cais, no píer, entrevistas próprias, produção de bastidores ou equipe acompanhando as regatas a partir do Yacht Club de Ilhabela. A redação permaneceu em Criciúma. A cobertura foi construída a partir do acompanhamento online das competições, das informações oficiais disponibilizadas pelo evento, dos resultados e classificações e do apoio da assessoria de imprensa da Semana de Vela.

  • Foi uma cobertura diferente.

Mais enxuta. Mais dependente da tecnologia. Mas, acima de tudo, uma cobertura jornalística feita para que o leitor não ficasse sem informação sobre um dos principais eventos da vela brasileira. Afinal, cerca de 130 barcos estavam na água. Havia regatas, resultados, classificações, disputas e acontecimentos que mereciam ser registrados. E a Regata News decidiu contar essa história mesmo estando a centenas de quilômetros de distância.

  • 41 conteúdos publicados

Ao final da competição, os números ajudaram a contar uma segunda história.A Agência Regata News publicou 41 conteúdos em suas principais plataformas digitais.No Instagram, foram 12 publicações, que alcançaram 18.370 visualizações orgânicas.No portal RegataNews.com.br, foram 20 matérias, responsáveis por 9.271 acessos.No Regata News TV, no YouTube, foram 9 vídeos, que somaram 371 visualizações.Somados os resultados das três plataformas, foram 27.912 impactos digitais.

Tudo isso sem impulsionamento pago.

O resultado da cobertura:
Instagram: 12 conteúdos — 18.370 visualizações
Portal Regata News:20 conteúdos — 9.271 acessos
YouTube – Regata News TV :9 conteúdos — 371 visualizações
Total
41 conteúdos — 27.912 impactos digitais

  • Não se trata apenas de uma soma de números.

É o retrato de uma operação jornalística realizada à distância que conseguiu manter a Semana de Vela presente no cotidiano dos leitores da Regata News.

Uma colisão acidental gera mais oito mil visualizações. Entre os conteúdos publicados, um episódio chamou especialmente a atenção do público.A notícia sobre a colisão entre duas embarcações alcançou 8.010 visualizações  no Instagram. Foi, de longe, o conteúdo de maior repercussão da cobertura.O resultado revela algo próprio do jornalismo esportivo: acontecimentos inesperados, disputas e incidentes despertam naturalmente a atenção do público.Mas também mostra a importância da velocidade da informação.

A notícia chegou à redação. Foi transformada em conteúdo. E chegou ao público. Sem que o jornalista estivesse fisicamente diante da cena.A importância do conteúdo técnico.Os demais conteúdos tiveram comportamento diferente. Resultados, classificações e informações sobre as regatas apresentaram números menores, mas cumpriram outra função: oferecer ao leitor a informação necessária para acompanhar a competição.

É aí que aparecem as diferenças entre as plataformas. O Instagram foi responsável pelo maior alcance e pela descoberta rápida dos conteúdos. O portal concentrou a informação jornalística mais completa, permitindo ao leitor acompanhar resultados e acontecimentos da competição. O YouTube manteve a presença audiovisual da Regata News.Cada plataforma cumpriu uma função. Juntas, formaram uma cobertura digital.

  • Por que não houve presença física?

A resposta é simples. A Agência Regata News trabalha com coberturas presenciais mediante patrocínio ou parceria que viabilize a operação.
Uma cobertura em Ilhabela envolve deslocamento de aproximadamente 800 quilômetros por estrada, ou uma operação aérea com voo, transfer terrestre até São Sebastião e posteriormente a travessia de balsa para a ilha.Além do deslocamento, existe toda a estrutura necessária para permanecer durante vários dias no evento.Sem patrocinador para esta edição, a opção foi não abandonar a cobertura, mas mudar a forma de fazê-la.

  • A redação ficou em Criciúma.

A tecnologia fez o restante.Criciúma e uma história com a vela. Existe ainda uma coincidência que torna essa história especialmente interessante. Criciúma, conhecida pela mineração e pela indústria carbonífera, possui também uma ligação com um capítulo importante da vela brasileira. Foi na cidade que foi fabricado o Snipe utilizado pelos irmãos Lars e Torben Grael na conquista do primeiro título mundial da classe.
É uma ligação curiosa.De um lado, uma cidade do interior, distante do litoral. Do outro, a vela, um esporte essencialmente ligado ao mar. E, no meio dessa história, está a Regata News. É de Criciúma que a redação acompanha o que acontece nos mares do Brasil e do mundo.

  • Uma experiência que deixa uma lição

A cobertura da Semana de Vela de Ilhabela mostrou que a presença jornalística não depende exclusivamente da presença física.Estar no local permite produzir entrevistas, imagens próprias, bastidores, análises e histórias que só podem ser captadas por quem está vivendo o evento. Isso faz falta. E a Regata News reconhece essa diferença.

  • Mas a ausência física não significa necessariamente ausência editorial.

Com tecnologia, informação oficial, acompanhamento online e uma redação dedicada, foi possível acompanhar a competição, publicar resultados, registrar acontecimentos e manter o leitor informado.
E o resultado foi concreto: 41 conteúdos publicados e 27.912 impactos digitais. O próximo desafio é estar no local. A experiência de Ilhabela também deixa claro o que pode ser feito quando existe uma estrutura presencial. Imagine essa mesma operação com um repórter no evento. Entrevistas com os campeões. Declarações dos velejadores. Imagens próprias. Bastidores. Vídeos em tempo real. Análises das regatas. Histórias dos barcos e das tripulações. A diferença não está apenas no volume de conteúdo. Está na possibilidade de produzir conteúdo exclusivo. É justamente esse modelo que a Regata News pretende ampliar em suas próximas grandes coberturas.

  • De Criciúma para Ilhabela.

A Semana de Vela terminou. Os barcos deixaram a água. Os resultados foram definidos. Mas a cobertura permanece. E, desta vez, fica também uma história curiosa: enquanto cerca de 130 barcos disputavam regatas em Ilhabela, uma pequena redação no Sul de Santa Catarina acompanhava tudo a centenas de quilômetros de distância.

  • Criciúma não tem mar.

Mas foi de Criciúma que a Regata News colocou Ilhabela dentro da redação. E levou a vela até o leitor.
Regata News — jornalismo náutico, onde quer que a regata aconteça.
E obrigado On Board Sports – sem vocês, com o profissionalismo deste time não teriámos esta conquista direta de Cricúma.

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