A vela offshore perde um gigante com o falecimento de Charlie Dalin
A The Ocean Race onde Charlie Dalin integrou o time do barco americano 11th Hour Racing
em seu portal assim se manifestou
A comunidade de vela offshore perdeu um herói, já que Charlie Dalin faleceu aos 42 anos, após uma longa doença.
Dalin, nascido perto de Le Havre, França, foi uma força competitiva no mundo da vela por quase 20 anos, combinando expertise técnica com habilidades afiadas em regatas. Arquiteto naval formado pela Universidade de Southampton em 2006, Dalin descobriu a vela aos seis anos e transformou sua paixão de infância em uma carreira profissional que já durou mais de duas décadas.
Suas habilidades como designer e skipper definiram sua carreira e o levaram ao topo da cena das corridas offshore. Um de seus primeiros cargos profissionais no esporte foi na equipe de design e construção do VO70 Ericsson 4, que venceu a Volvo Ocean Race 2008-09 e estabeleceu um recorde de velocidade em 24 horas.
A ascensão de Dalin como velejador começou a se destacar na competitiva classe Figaro Beneteau, onde ele conquistou incríveis cinco pódios consecutivos no Solitaire du Figaro. Na transição para o circuito IMOCA, Dalin conquistou vitórias consecutivas na Transat Jacques Vabre (2015 com Yann Eliès, 2019 com Paul Meilhat), um segundo lugar no Vendée Globe de 2020 (primeiro na linha de chegada, segundo após a redress) e o título mundial da IMOCA Globe Series, entre muitas outras vitórias e pódios.
Em 2023, Dalin venceu a etapa transatlântica da The Ocean Race com a 11th Hour Racing Team, sendo a vencedora geral da regata.
Em seguida, lançou seu novo barco IMOCA, MACIF Santé Prévoyance, um projeto de Guillaume Verdier, no qual desempenhou um papel fundamental desde a concepção até a construção. Após bons resultados nas regatas classificatórias para o Vendée Globe 2024, Dalin fez história ao quebrar o recorde anterior da regata Vendée Globe por impressionantes nove dias, com um tempo de chegada de 64 dias, 19 horas, 22 minutos e 49 segundos.
Em seu livro, publicado após seu retorno da corrida, Dalin revelou que competiu enquanto já lutava contra sua doença – colocando alarmes no celular para tomar a medicação e seguindo um regime especial de comida liofilizada para respeitar sua condição médica.
Após a vitória, foi nomeado Velejador do Ano pela Federação Francesa de Vela e vencedor do Prêmio da Fundação Magnus Olsson por seu impacto extraordinário no esporte da vela. Ele foi agraciado com o título de Chevalier de la Légion d’honneur na França em 2025.
Em janeiro de 2026, Dalin anunciou que não poderia participar da Route du Rhum. “Velejo solo em alta mar está atualmente proibido para mim”, escreveu ele em um comunicado, mas pretendia acompanhar seu substituto no leme do IMOCA Macif, Sam Goodchild, para “continuar escrevendo a história deste barco.”
Infelizmente, a progressão de sua doença fez com que a vela competitiva não fosse mais uma opção.
A morte de Charlie Dalin foi confirmada por sua família a uma agência de notícias francesa na quinta-feira: “É com profunda tristeza que minha família e eu anunciamos a morte do meu marido Charlie Dalin, após uma longa doença”, escreveu sua esposa Perrine Le Pape em uma mensagem enviada à AFP na quinta-feira.
“Tributos serão prestados a ele nos próximos dias”, acrescentou, convidando as pessoas a “respeitarem a privacidade” da família e amigos do marinheiro, que vinham lutando contra um tumor estromal-gastrointestinal (GIST) há pouco mais de dois anos e meio.
A família estendida da Ocean Race transmite nossas mais profundas condolências aos amigos, familiares e a todos da comunidade offshore francesa que o conheceram e amaram.
