- Documentário busca investidores interessados em investir 10 milhões de Reais.
- Relata da saga de um repórter na busca de concretizar um projeto internacional.
” Imagine : – Um repórter vira CEO de (quase) um barco na The Ocean Race”. Este é o nome do documentário que o jornalista Adilson Pacheco projeta para ser exibido em 2024 nos principais eventos náuticos do Brasil – e, em um wokshop que o leva nome do projeto cinematográfico. A produção do documentário será de uma produtora que tem uma larga experiencia profissional e com prêmios em grandes produções nacionais e internacionais.
O documentário – ’Imagine : – Um repórter vira CEO de (quase) um barco na The Ocean Race ’ vai relatar a história de um repórter de um jornal semanal que certo dia em abril de 2010 recebeu uma pauta de uma entrevista coletiva, onde a cidade de Itajai seria apresentada oficialmente como sede da única parada da The Ocean Race na América do Sul.
Pacheco relata que foi até tal da coletiva – mas sem muito entusiasmo, aberta a coletiva, viu e ouviu falas do CEO da The Ocean Race Knut Frost, dos velejadores Torben Grael, Lars Grael, Murilo Novaes. O Evento foi no Castelmar situado no Morro da Cruz, na descida do Morro o repórter e editor de um semanal sentiu que deveria agarrar a nova e inusitada pauta.
Pois é, tudo começou m 2010. E em 2012, foi a primeira cobertura internacional do repórter para cobrir a largada da regata de seu porto sede na cidade de Alicante. Ali em solo espanhol nascia um projeto editorial – Regata News, efetivado três anos depois em formato de um jornal impresso – que depois viraria um portal náutico. Nesta nova jornada de cobertura náuticas – vieram a Regata Francesa Transat Jacques abre, a Regata das grandes Caravelas das Marinhas da América do Sul, a partida da Família Schurman para a Expedição Oriente.
E em 2015, retorna para a segunda cobertura da largada da regata volta ao mundo na Espanha.
Adilson Pacheco relata: – “Na Vila da Regata em Alicante, fui até o Museu da The Ocean Race onde está o primeiro barco brasileiro a participar da regata volta ao mundo. Olhei para o barco agora uma peça de museu, pensei – vamos entrar em um projeto de um barco. Vamos levar o Brasil novamente para a Copa do Mundo das Velas. Havia lido o livro Lobos do Mar produzido pelo jornalista Murillo Novaes relatando a saga do Torben Grael no comando do Brasil 1, vi o filme Senhores dos Ventos da jornalista Isabella Nicolas. Guardei na caixa de projetos. Mas, pensei vamos. Imagine, eu repórter em um mega projeto…vamos”.
Cinco anos depois era criada a empresa SCBrasil Esporte Náutico – 17 anos depois da façanha do barco Brasil 1, projeto do empresário e velejador Alan Adler e capitaneado pelo medalhista olímpico Torben Grael e com uma tripulação de peso Horácio Carabelli, Joca Signorini, o catarinense André Fonseca e o norueguês Knut Frostad, mais tarde CEO da The Ocean Race..
A meta da SCBrasil Esporte Náutico era levar o Brasil na The Ocean Race com um barco na categoria Imoca, efetuado o registro de interesse de participação junto à organização em Alicante vem todo um programa para concretizar o projeto financeiro. Um projeto de um barco imoca está na ordem de 80 milhões de reais.
Veio a pandemia, crises econômicas gerando graves problemas para concretização da captação de investidores no projeto, em suma dos 21 barcos Imocas e V065 inscritos na The Ocean Race2023 apenas 11 conseguiram concluir todo o programa. O SCBrasil ficou entre os dez que não conseguiu concretizar o programa.
Pois é, esta é a história de um repórter que vira quase CEO de um barco na The Ocean Race que será contada no um documentário – ” Imagine : – Um repórter vira CEO de (quase) um barco na The Ocean Race”.
Para concretizar o projeto do documentário – Imagine : – Um repórter vira CEO de (quase) um barco na The Ocean Race – Adilson Pacheco busca investidores interessados em investir 10 milhões de Reais.
“Bora, bora é hora de agendar reuniões com empresas e empresários a The Ocean Race acontece em 2026”.
