Da Redação | Agência Regata News
Santa Catarina está sendo sondada para receber uma escala da Clipper Round the World Yacht Race 2027-28, uma das maiores e mais desafiadoras regatas oceânicas do planeta. A possível parada, prevista para ocorrer entre setembro e outubro de 2027, reforça um movimento que vem consolidando o Estado como um dos principais polos náuticos e esportivos da América do Sul.
A articulação é conduzida pela gerente de Patrocínios para a América Latina da Clipper Race, Flávia Goffi, com apoio da Agência Regata News.
A escolha de Santa Catarina não acontece por acaso. O Estado já ocupa posição estratégica no calendário internacional da vela oceânica. Itajaí é a única parada da América do Sul da The Ocean Race, a principal regata de volta ao mundo em tripulação, competição que reúne os modernos veleiros IMOCA 60 e movimenta uma audiência global de centenas de milhões de pessoas.
Desde sua estreia como cidade-sede em 2012, Itajaí recebeu a regata em 2012, 2015, 2018 e 2023, tornando-se o único porto sul-americano a sediar quatro edições consecutivas do evento. A edição de 2023 recebeu mais de 370 mil visitantes na Vila da Regata, gerou impacto econômico estimado em R$ 195,6 milhões e contou com ampla cobertura internacional de televisão, plataformas digitais e redes sociais.
Além da The Ocean Race, Santa Catarina também recebeu por duas edições a Transat Jacques Vabre, considerada a maior regata oceânica francesa e uma das mais importantes travessias transatlânticas do mundo. As escalas ocorreram em Itajaí em 2013 e 2015, reunindo grandes nomes da vela internacional e fortalecendo a conexão do Estado com o circuito europeu de regatas oceânicas.
A Transat Jacques Vabre reúne regularmente embarcações das classes IMOCA, Ocean Fifty, Class40 e Ultim, atraindo equipes de elite, patrocinadores globais e intensa cobertura da mídia especializada francesa e internacional. A presença do evento em Santa Catarina demonstrou a capacidade logística do Estado para receber grandes frotas oceânicas e operar estruturas complexas de apoio técnico, segurança e hospitalidade.
Um Estado com vocação náutica comprovada
Santa Catarina concentra uma das mais fortes economias do mar do Brasil. O Estado abriga:
- 27% das empresas de construção de embarcações de lazer de Santa Catarina;
- responde por mais da metade das exportações catarinenses de barcos de esporte e recreio;
- possui uma extensa rede de marinas, estaleiros, fornecedores e serviços especializados;
- conta com portos internacionais, aeroportos próximos e forte integração logística.
Cidades como Itajaí, Balneário Camboriú, Florianópolis, São José, Porto Belo e Itapema formam um corredor náutico em expansão, impulsionado pelo turismo, pela construção naval e pelos eventos esportivos internacionais.
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O que representa a Clipper Race
Criada em 1996 pelo lendário navegador britânico Sir Robin Knox-Johnston, a Clipper Round the World Yacht Race é a única volta ao mundo em grandes veleiros aberta a velejadores não profissionais.
A competição percorre cerca de 40 mil milhas náuticas, atravessa seis oceanos, dura aproximadamente 11 meses e reúne cerca de 700 tripulantes de mais de 65 nacionalidades.
A edição 2027-28 marcará a estreia dos novos Clipper RX, uma frota de 12 veleiros monotipo de alto desempenho, atualmente em construção em Qingdao, na China. Os barcos foram projetados para oferecer maior velocidade, segurança e estabilidade em condições extremas de navegação oceânica.
Alcance global e impacto econômico
Os números da Clipper Race ajudam a dimensionar a importância estratégica de uma eventual escala catarinense:
- 84,4 milhões de telespectadores;
- 3,9 milhões de visualizações no YouTube;
- 7,5 milhões de visualizações de vídeos nas redes sociais;
- 5,6 milhões de interações digitais;
- 12,6 milhões de acessos ao site oficial.
Cada porto-sede recebe um amplo programa de atividades, incluindo:
- Race Village aberto ao público;
- fóruns empresariais e náuticos;
- missões comerciais internacionais;
- eventos culturais e turísticos;
- ações educativas e ambientais;
- programas de incentivo ao esporte e à vela de base.
Santa Catarina na rota das grandes regatas
Se confirmada, a chegada da Clipper Round the World Yacht Race representará mais um passo na consolidação de Santa Catarina como capital brasileira da vela oceânica internacional.
Poucos destinos no hemisfério sul podem reunir, em um histórico recente:
- quatro edições da The Ocean Race;
- duas edições da Transat Jacques Vabre;
- infraestrutura portuária e náutica consolidada;
- tradição em eventos internacionais do mar;
- forte cadeia econômica ligada à indústria náutica.
Mais do que receber uma nova regata, Santa Catarina poderá ampliar sua posição como porta de entrada da vela oceânica mundial na América do Sul, fortalecendo sua projeção internacional, atraindo investimentos para a economia do mar e consolidando um legado esportivo, turístico e econômico que já ultrapassa as fronteiras brasileiras.
