Negócio bilionário envolve os barcos para participar da The Ocean Race |  quanto custa um IMOCA e o impacto econômico que cada equipe leva para uma cidade-sede.

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Team Malizia

Esta matéria especial – será postado aqui no Regata News em em duas matérias 

Primeira Matéria.

Da Redação | Agência Regata News

Quando um moderno IMOCA de última geração cruza a linha de chegada de uma etapa da The Ocean Race, o público enxerga velocidade, tecnologia e emoção. O que poucos imaginam é que cada embarcação representa um dos maiores investimentos do esporte mundial, movimentando milhões de euros e uma extensa cadeia econômica.

Os IMOCA de última geração são verdadeiros laboratórios flutuantes, reunindo engenharia naval, inteligência artificial, materiais aeroespaciais e centenas de profissionais altamente especializados.

  • Quanto custa construir um IMOCA?

O investimento para construir um IMOCA de última geração varia entre 7 e 10 milhões de euros, dependendo da tecnologia embarcada, dos sistemas eletrônicos, dos foils, do mastro, das velas e do programa de desenvolvimento.

Convertendo para a cotação atual, isso representa aproximadamente:

€ 7 milhões: cerca de R$ 45 milhões
€ 10 milhões: aproximadamente R$ 65 milhões

  • Mas esse é apenas o início.

Uma campanha completa para disputar o ciclo entre a Vendée Globe e a The Ocean Race pode alcançar entre 18 e 30 milhões de euros, considerando quatro anos de operação, salários, logística, pesquisa, desenvolvimento e comunicação.

O caso de Boris Herrmann e o novo Malizia 4

  • Um dos exemplos mais emblemáticos é o novo Malizia 4, de Boris Herrmann.

A embarcação foi construída ao longo de dois anos, envolvendo mais de 150 profissionais e aproximadamente 85 mil horas de trabalho no estaleiro CDK Technologies, em Lorient, França. O projeto reúne alguns dos principais especialistas da classe IMOCA e representa uma nova geração de barcos concebidos para disputar a The Ocean Race 2027 e a Vendée Globe 2028.

Embora o Team Malizia não divulgue oficialmente o valor investido, especialistas do mercado estimam que apenas o novo barco esteja na faixa de 8 a 10 milhões de euros, sem considerar todo o orçamento da equipe.

  • Muito além do barco

Cada equipe funciona como uma empresa de alta tecnologia.

Uma campanha competitiva normalmente envolve:

25 a 40 profissionais permanentes;
arquitetos navais;
engenheiros estruturais;
meteorologistas;
especialistas em performance;
equipe de comunicação;
equipe comercial;
técnicos de velas;
logística internacional;
fornecedores em diversos países.

Durante uma etapa da The Ocean Race, praticamente toda essa estrutura acompanha o barco.

  • O impacto econômico em cada parada

É justamente aí que começa um dos maiores legados econômicos da regata.

Cada equipe permanece aproximadamente duas a três semanas na cidade-sede.

Durante esse período são movimentados:

hotéis;
restaurantes;
transporte;
aluguel de veículos;
fornecedores técnicos;
serviços portuários;
empresas de montagem;
segurança;
energia;
telecomunicações;
marketing;
produção audiovisual.

Além das equipes, chegam patrocinadores, jornalistas internacionais, fornecedores, convidados corporativos e milhares de turistas.

  • Em algumas edições, cada equipe reúne mais de 50 pessoas entre tripulantes, técnicos, fornecedores e convidados.
  • veja a segunda parte ou bloco desta maté aqui ao lado.