Uma etapa transatlântica épica
“Como um velejador americano que teve a honra de vencer esta regata, posso dizer-lhe que trazer a navegação de grande prémio em barcos IMOCA com foils para os EUA é uma iniciativa fantástica”, disse Charlie Enright, o skipper vencedor da edição de 2023 da regata e atual CEO da US Sailing. St. Pete-Clearwater é uma comunidade de vela e desporto com energia real, e lançar uma etapa transatlântica da Costa do Golfo vai ser algo especial. Pensar em competir saindo dessas belas águas da Flórida e navegando intensamente através do Atlântico para Cascais… essa é uma etapa que eu correria num piscar de olhos. Talvez tenha de desenterrar as minhas botas de mar!”
“Não consigo pensar num momento mais emocional para um velejador português do que regatear em Cascais no final de uma etapa transatlântica”, disse Mariana Lobato, a velejadora portuguesa que competiu em The Ocean Race 2023 e The Ocean Race Europe. “Cresci conhecendo estas águas, e a Marina de Cascais é um lugar onde o amor pela vela é profundo. Portugal sempre teve uma ligação profunda com o mar, e ter The Ocean Race a vir para Cascais é uma fonte de imenso orgulho nacional. Espero que isto inspire uma nova geração de velejadores portugueses a sonhar com correr à volta do mundo.”
The Ocean Race é a principal regata offshore totalmente tripulada à volta do mundo, navegada pela primeira vez em 1973 como a Whitbread Round the World Race. Conhecida como o teste mais difícil de uma equipa no desporto, tem proporcionado a máxima aventura humana no mar há mais de 50 anos. Hoje, a regata é também o ponto de referência para a interseção entre desporto de elite e sustentabilidade oceânica através do seu premiado programa Racing for the Ocean, com foco na ciência e literacia oceânica e série de The Ocean Race Summits.
A 15ª edição de The Ocean Race parte de Alicante, Espanha, a 17 de janeiro de 2027, enviando a frota IMOCA com foils na etapa de abertura mais longa da história da regata com uma passagem épica de 14.000 milhas náuticas para Auckland, Nova Zelândia. O percurso regressa depois à América do Sul via Itajaí, Brasil, antes de seguir para norte aos Estados Unidos e a nova etapa transatlântica de St. Pete-Clearwater para Cascais. A regata conclui com um sprint emocionante pelo Mar Vermelho até AMAALA, marcando a primeira vez na história da regata que os velejadores competem nas águas do Mar Vermelho.
Esta será a segunda edição a apresentar a frota IMOCA 60 com foils de vanguarda — os barcos de regata offshore totalmente tripulados mais rápidos alguma vez construídos — e exigirá que cada equipa inclua pelo menos uma velejadora em todos os momentos. A regata continua o seu programa de sustentabilidade de referência Racing for the Ocean, usando a plataforma global da regata para impulsionar ação pela saúde oceânica.
